“智慧机场”迎来跑道异物自动巡检员[图]
2021-12-07 14:34:01      来源:中国网

日前,由中国航天科工集团三院35所自主研发的机场跑道异物巡检系统圆满完成某实际演练任务,获得民航有关领导高度肯定,标志着我国机场异物自动化巡检能力实现跨越。截至目前,35所已与国内多个大型机场签署战略合作协议。该巡检系统还圆满完成今年庆祝中国共产党成立100周年大会阅兵式保障任务。

机场跑道异物泛指机场跑道上可能损伤航空器的某种外来物质、碎屑或物体,如金属零件、碎石块、道面材料、飞行物品等。航空器对于外来物来说相当脆弱,一块塑料膜吸入发动机就能引起空停,硬币、螺母等金属物甚至会打坏航天器引擎的叶片,导致发生航空事故。据统计,全球民用航空每年因跑道异物造成的直接损失超过40亿美元,同时还会造成航班延误、中断起飞、关闭跑道等间接损失,其间接损失至少为直接损失的4倍。当前,国内大多数机场采用人工检测的方式,不但降低了机场的起降容量和运行效率,而且检测人员自身能力和天气条件制约,难以保证足够的检测率。

5分钟即可完成3.8公里机场跑道检测任务

由中国航天科工三院35所研发的巡检系统针对机场异物巡检效率提升需求,依托35所军用专业优势,采用车载式激光三维扫描体制和深度神经网络识别技术,配合智能图像捕捉定位技术,工作效率远超人工检测方式。巡检模式时,普通的检测车辆展开宽达15米的“双臂”,意味着在1秒钟内可以检测到更多的信息,不仅巡检面积更大,检测精度也更高,可达毫米级。据研发人员介绍道,巡检系统可支持组网工作,一次检测直径可达到60米。无需关闭跑道,5分钟即可完成3.8公里机场跑道检测任务,效率显著提升。

据悉,该异物检测自动巡检系统可根据机场的不同需求采用单体、系统组网作业,还可集成探地雷达,同步扫描地下5米的地下空洞、土质疏松情况,实现机场“智慧+”、“安全+”。

编辑: 曾子芮 责任编辑: 谭石艳

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